Личные
качества: Опыт работы
на руководящих
должностях более 10 лет.

Не пью совсем.

Профессиональные
качества: Имею
опыт работы со следующими
инженерными системами: - теплотехника;- газовое
оборудование;- электрика и энергетика;- слаботочные системы, вентиляция, кондиционирование;Имею
опыт: - в составлении
коммерческих смет
по технической эксплуатации и ремонтно-отделочным работам;- в осуществлении
контроля за соблюдением
проектной, конструкторской и технологической
дисциплины, правил и норм
по охране труда, технике
безопасности, производственной санитарии и пожарной
безопасности, требований
природоохранных, санитарных
органов, а также
органов, осуществляющих технический
надзор;- в проведении
переговоров с подрядными
организациями и решение
конфликтных ситуаций. Составление
документации при сдаче-приемке
выполненных работ у подрядных
организаций.Открыто ИП по
видам деятельности: проектирование и конструирование, строительство, ремонт
автотранспорта, автоперевозки, торговля, сельское хозяйство.Компьютерные
навыки: Уверенный
пользовательИмею
опыт работы
на Электронно-Торговых Площадках с применением ЭЦП.Являюсь членом НП СРО "ЕОЭ". Подтверждающий
документ доступен
по ссылке https://yadi.sk/i/XOwZnwj8jSpZKИмею собственное Конструкторское Бюро (ИП), являюсь участником
нескольких Технологических Платформ РФ, имею собственные разработки
по выводу
предприятия на
новый, более
высокий уровень.Подтверждающий
документ в качестве
профессиональной пригодности
доступен по ссылке https://yadi.sk/i/ekeviXIBjPt5cОдним
из первых в РФ начал
оказывать услугу
промышленно-технологический
аудит предприятий
по переоснащению, модернизации
предприятий, добавления
новых и смежных
производств для
вывода любых, в том числе и убыточных, предприятий
на новый, более
высокий уровень.Описание услуги, ожидаемые результаты, преимущества, варианты
добавления новых и смежных
производств доступны
по ссылке https://yadi.sk/i/CO9-qtDCjP2i5Имеются собственные разработки
по энергетике и транспорту.

Иная
информация: Наличие
высокоэффективных разработок: • Способы соединения в общую сеть существующих энергосистем, в том числе и с разной рабочей частотой;• Современные
высокоэффективные способы
передачи электроэнергии;• Высокоэффективные способы
использования ЛЭП при работе в две сети (50 Гц и 60 Гц);• Усовершенствованные способы
прокладки ЛЭП;• Способы работы электростанций в две сети (50Гц и 60 Гц);• Высокоэффективные
каскадные быстромонтируемые свободно-проточные (без
обустройства плотин) мини-ГЭС для
малых рек, рассчитанные
на эксплуатацию
на нескольких рабочих частотах (50-60 Гц);• Высокоэффективные турбодетандерные электростанции, рассчитанные
на эксплуатацию
на нескольких рабочих частотах (50-60 Гц);• Высокоэффективные турбодетандерные ступени
на отходящих
газах электростанций, рассчитанные
на эксплуатацию
на нескольких рабочих частотах (50-60 Гц);• Усовершенствованные
высокооборотистые многоступенчатые турбодетандерные тяговые
двигатели с системой сепарации и сжижения
воздуха;• Усовершенствованные
высокооборотистые многоступенчатые турбодетандерные
маневровые устройства
летательных аппаратов с системой сепарации и сжижения
воздуха;• Высокоэффективные турбодетандерные ступени разделения
промышленных газовых смесей с выработкой электроэнергии, рассчитанные
на эксплуатацию
на нескольких рабочих частотах (50-60 Гц);• Высокоэффективные, с к.п.д. выработки электроэнергии
не менее 76%, общим к.п.д. не
менее 99%, экологически чистых ТЭЦ, ТЭС с тригенерацией и системами
очистки отходящих
газов;• Высокоэффективные, с к.п.д. выработки электроэнергии
не менее 88%, общим к.п.д. не
менее 99%, экологически чистых ТЭЦ с тригенерацией, включающих ГТУ с воздухоподготовкой (снижением содержания
азота, снижения температуры), камерой
дожигания, системами
очистки отходящих
газов;• Высокоэффективные ВЭС, экранные ВЭС, использующих
воздушные потоки, отраженные
от стен и крыш
зданий, оборудования, конструкций;• Повышение к.п.д., оптимизация
действующих ТЭЦ, ТЭС, ГРЭС без
добавления дополнительных устройств, агрегатов
для увеличения к.п.д. выработки электроэнергии
не менее 12%;• Высокоэффективные твердотопливные
перерабатывающие вакуумно-электроразрядные установки с сепарацией и сжижением
получающихся газовых
компонентов;• Высокоэффективные
перерабатывающие вакуумно-электроразрядные
печи по
газификации бедных угольных руд с содержанием
металлов брошенных
месторождений с последующей
выплавкой содержащихся
металлов;• Комбинированная
дизельная энергетическая установка с к.п.д. более 80%, без
изменения конструкции
дизеля, методом
добавления дополнительных устройств, оборудования, изменения технологического цикла, увеличения
использования теплопотерь
на дополнительное
производство электроэнергии;• Комбинированная
газотурбинная энергетическая установка с к.п.д. 88%, методом
добавления дополнительных устройств, оборудования, изменения технологического цикла, увеличения
использования теплопотерь
на дополнительное
производство электроэнергии;• Усовершенствованная
комбинированная гидро-пневматическая
виброгасящая по трем
осям подвеска
колесных транспортных средств;• Комбинированная
мобильная энергетическая установка с созданием
аэродинамической тяги и воздушной
подушки;Ведущиеся разработки в сфере
железнодорожного транспорта: Проект 1Поисковые
исследования на
математических моделях теоретически
описанных характеристик
пассажирского поезда
на магнитной
подушке (подвеске) при скорости
передвижения

500-1100 км/ч для
достижения, по сравнению с действующими и разрабатываемыми
зарубежными аналогами, лучших технических характеристик
при условии
меньших капитальных
затрат на реализацию
проекта, постройки и пуска
поезда в эксплуатацию, а также
для проверки эффективности
предлагаемых систем и дополнительных устройств, предназначенных
для снижения
количества потребляемых
поездом энергетических ресурсов в процессе
его эксплуатации и обслуживания, позволяющих уменьшить срок
окупаемости проекта, производства
патентного международного
поиска, защиты разработок, подготовки создания
макетного образца
для испытаний.Проект 2Поисковые
исследования на
математических моделях теоретически
описанных характеристик
высокоскоростного пассажирского
поезда при скорости
передвижения

300 - 500 км/ч для
достижения, по сравнению с действующими и разрабатываемыми
зарубежными аналогами, лучших технических характеристик
при условии
меньших капитальных
затрат на реализацию
проекта, постройки и пуска
поезда в эксплуатацию, а также
для проверки эффективности
предлагаемых систем и дополнительных устройств, предназначенных
для снижения
количества потребляемых
поездом энергетических ресурсов в процессе
его эксплуатации и обслуживания, позволяющих уменьшить срок
окупаемости проекта, производства
патентного международного
поиска, защиты разработок, подготовки создания
макетного образца
для испытанийПроект 3Опытно-конструкторские работы
по созданию
мобильной комбинированной
дизельной энергетической установки с к.п.д. более 80%, без
изменения конструкции
дизеля, методом
добавления дополнительных устройств, оборудования (применяемых в других сферах), изменения технологического цикла, увеличения
использования теплопотерь
на производство электроэнергииПроект 4Опытно-конструкторские работы
по созданию
мобильной комбинированной
газотурбинной энергетической установки с к.п.д. 88%, методом
добавления дополнительных устройств, оборудования (применяемых в других сферах), изменения технологического цикла, увеличения
использования теплопотерь
на производство электроэнергии.�
�едущиеся разработки в сфере энергетики: Проект 1Создание
высокоэффективных ВЭС с горизонтальной
осью вращения 10 Мвт-класса, алгоритмов
для автоматического управления установками 10 Мвт-класса, экранных ВЭС, использующих
воздушные потоки, отраженные
от стен и крыш
зданий. Разработка
алгоритмов для
автоматического управления установками
ветропарков. Создание
дополнительных накопителей энергии
для ВЭСПроект 2Создание связанных
между собой энергетических
комплексов, включающих
большую долю
альтернативных, экологически чистых
источников энергии, ТЭЦ, ТЭС с тригенерацией, К. П. Д. выше
мирового уровня и очисткой
отходящих газовПроект 3Создание
высокоэффективных, с к.п.д. выработки электроэнергии
не менее 88%, общим к.п.д. не
менее 99%, экологически чистых ТЭЦ с тригенерацией, включающих ГТУ с воздухоподготовкой (снижением содержания
азота, снижения температуры), камерой
дожигания, системами
очистки отходящих
газов, рассчитанных
на эксплуатацию
на нескольких рабочих частотах (50-60 Гц) для
новых энергетических
комплексов интеллектуальной Энергетической Системы Северного Полушария (ЭССП). Разработка
дистанционного управления
быстрым переводом работы в сети разной рабочей частоты
несколько раз в сутки.Имеются и другие разработки в сфере энергетики, морского транспорта, авиации, железнодорожного и автомобильного транспорта